O para-choques Donut é instalado na pilha circular única, na parede do cais, na entrada do porto e no local de viragem. As calhas de guia são instaladas no interior do produto. Quando a defensa de rosca toca no navio, pode seguir e rodar para guiar o navio para a frente e para a amarração.
| Tamanho personalizado | Sim |
|---|---|
| Cor | Preto |
| Camadas | Não |
| Material | Espuma EVA, Metal, Poliureia |
| Proteção | SPUA |
O para-choques em forma de rosca é envolvido com EVA no exterior do cilindro metálico e a camada mais exterior é pulverizada com poliureia.
Todo o produto é leve em qualidade e pode flutuar para cima e para baixo com a superfície da água; As guias internas reduzem o atrito quando o recipiente entra em contacto com o produto; O material de espuma de alta elasticidade tem as caraterísticas de alta resiliência, reduzindo a colisão e o atrito do navio.
Caraterísticas de desempenho do guarda-lamas flutuante Donut Monopile
| Diâmetro da estaca (m) | Diâmetro exterior do guarda-lamas (m) | Altura da face de contacto vertical (m) | Baixa GEA KJ | Baixa RF KN | Elevado GEA KJ | RF KN elevado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.5 | 1 | 3 | 14.7 | 224.6 | 24.5 | 374.7 |
| 0.6 | 1.2 | 2 | 13.7 | 179.5 | 23.5 | 300.2 |
| 0.6 | 1.2 | 2 | 21.5 | 269.6 | 34.3 | 450.2 |
| 0.9 | 1.8 | 1 | 15.7 | 135.3 | 26.4 | 224.6 |
| 0.9 | 1.8 | 2 | 32.3 | 269.7 | 51.9 | 450.2 |
| 0.9 | 1.8 | 3 | 48 | 405.1 | 78.4 | 674.9 |
| 1.25 | 2.5 | 2 | 61.8 | 374.7 | 100.1 | 624.8 |
| 1.25 | 2.5 | 3 | 92.2 | 562.1 | 151 | 937.8 |
| 1.25 | 2.5 | 4 | 123.6 | 750.4 | 201.1 | 1249.7 |
| 1.5 | 3 | 2 | 89.2 | 450.2 | 144.2 | 750.4 |
| 1.5 | 3 | 3 | 133.4 | 674.9 | 200.6 | 1125.2 |
| 1.5 | 3 | 4 | 177.5 | 899.7 | 289.4 | 1509.7 |
| 2 | 4 | 2 | 157.9 | 600.3 | 257 | 999.6 |
| 2 | 4 | 3 | 236.4 | 899.5 | 385.5 | 1499.9 |
| 2 | 4 | 4 | 315.8 | 1199.7 | 514.1 | 2000.3 |
Instalação do para-choques de rosca flutuante
Installation of our Donut Fenders is very easy. The fenders will be delivered to the site ready for installation on the fender piles. Once lifted over and lowered onto the fender pile, the fender should be ready for use.
Ballasting or trimming is not required as the fender will float at the designed level. Finally, a capping feature can be placed over the top of the fender pile to finish the installation. The maintenance of our donut fenders is very low. The internal bearings are designed to allow the fender to rotate and float up and down with the tide for a period of 25 years.
Não hesite em enviar-nos uma mensagem se tiver alguma questão ou pedido.
Passaram ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 certificação; sistema de gestão da qualidade do equipamento de armas GJB90001B-2009 certificação; O redator da norma chinesa HG/T5327-2018 para "Defesas de borracha flutuantes".
Mais de 30 anos de experiência de fabrico, 6 endineers, 70 trabalhadores qualificados, 36000 metros quadrados de oficina.
A investigação tecnológica e a inovação em borracha e SPUA (Spray Polyurea Elastic) provêm das principais universidades e laboratórios nacionais.
Engenheiros experientes verificaram os seus requisitos com o gestor de vendas em conjunto. O design profissional pode ser fornecido quando necessário.
São utilizados borracha de alta qualidade e acessórios HDG de alta qualidade. Assegura-se que os guarda-lamas têm uma vida útil mais longa.
Ajude a comprar outros produtos marítimos e envie-os em conjunto. Armazenamento gratuito até à expedição.
A 40 KMS de distância do cais, não é necessário alugar um armazém com antecedência. Muitos transitários cooperativos, escolha o melhor plano de transporte para si. Poupe o seu tempo e dinheiro.
Obtenha os seguintes certificados de terceiros rapidamente. CCS、DNV、GL、LR、ABS、BV、NK、KR, RS, etc. Muitos deles têm escritórios em nossa cidade.
As ferramentas e instruções para a reparação de rotina são fornecidas com os produtos. Ao abrigo da garantia, os danos causados por problemas de qualidade serão substituídos gratuitamente em vez de serem objeto de manutenção.
A garantia é de 12 meses. A vida útil do projeto é de 6-12 anos. Em caso de problemas de qualidade durante a garantia, o fornecedor é responsável pela reparação ou troca. O serviço pós-venda será executado atempadamente.
Corpo liso e aerodinâmico, sem fissuras, bolhas, impurezas, sujidade evidente ou outros defeitos.
Normalmente, apoiamos o pagamento T/T. Se houver necessidades especiais, L/C também pode ser aceite. Outros métodos de pagamento requerem comunicação adicional.
Claro que sim. Ajudamos muitas vezes os nossos clientes a comprar outros artigos. Por vezes, o contentor contém produtos. Pode poupar o frete para si.
Depende do tipo e da quantidade de guarda-lamas. A nossa fábrica foi pouco afetada pela COVID-19. A maioria das encomendas pode ser concluída num mês.
Temos uma sucursal em Hong Kong. São também uma excelente equipa. O serviço é muito bom.
As ferramentas de insuflação e os kits de reparação são fornecidos com os guarda-lamas pneumáticos. Se não existir um sistema de ar de alta pressão, será fornecido um compressor de ar.
Não. Todas as peças metálicas que entram em contacto com a água do mar, tais como flanges, parafusos, pinos, etc., adoptam o aço HDG. O revestimento de zinco tem boa resistência à corrosão e é mais barato.
A certificação de inspeção da fábrica e a certificação de conformidade serão fornecidas aquando da entrega das defensas. A certificação de "terceiros", como CCS, BV, ABS, está disponível a pedido e a custo do comprador.
(1) O para-lamas pneumático de borracha adopta uma mistura de borracha natural, com borracha 60-64%. (2) Todas as peças metálicas que entram em contacto com a água do mar, como flanges, parafusos, pinos, etc., adoptam aço HDG. (3) As camadas internas são camadas especiais de vedação de ar. A camada exterior de borracha é à prova de UV e anti-abrasão. Entre elas, há camadas de borracha reforçadas com rede de cordas. O tempo de vulcanização é de 5 a 7 horas.
Sim, podemos. Temos uma cooperação de longo prazo com o transitário, podemos obter uma boa cotação de frete. O que pode ajudar a poupar os seus custos.