Пневматические подушки для запуска кораблей
Морская резиновая подушка безопасности изготовлена из натурального смешанного каучука и нейлонового корда, в качестве наполнителя используется сжатый воздух, а корабль разгружается и поднимается за счет деформации от сжатия воздуха.
Детали
| Размер на заказ | Да |
|---|---|
| Цвет | Черный |
| Слои | На заказ |
| Материал | Металл, резина |
| Защита | Нет |
| Стендрад | ISO17357 |
Подробнее о продукте:
Морская резиновая подушка безопасности Изготовлен из натурального смешанного каучука и нейлонового шнура, в качестве наполнителя используется сжатый воздух, корабль разгружается и поднимается за счет деформации от сжатия воздуха. Использование воздушных подушек позволяет сэкономить средства на строительство дока и спускового стапеля, имеет такие преимущества, как удобство, безопасность и многократное использование, а также позволяет эффективно справляться со спуском на воду в условиях плохого рельефа.
Наши морские резиновые подушки безопасности используют новую технологию производства интегральной намотки.
- Новая технология, согласно которой голова имеет на два слоя больше, чем тело, усиливает интенсивность использования подушки безопасности, а ее герметичность и безопасность также значительно повышаются.
- Профессиональная формула резины значительно увеличивает срок службы подушки безопасности, который в два раза превышает срок службы обычной подушки.
- Стандартная нейлоновая кордовая ткань, взрывобезопасное исполнение при высоком давлении - это безопасно и надежно.
Морские резиновые подушки безопасности широко используются для спуска и причаливания судов на верфях, особенно на средних и малых верфях, расположенных вдоль рек и морских побережий в странах Азии и Америки. Морские подушки безопасности часто называют подушками безопасности для спуска судов на воду, что указывает на наиболее популярное применение этих сверхпрочных подушек безопасности для спуска судов на воду. По оценкам, более 80 процентов вновь построенных судов, чья дедвейт не превышает 60 000 тонн, спускаются на воду с помощью морских подушек безопасности.
Основные характеристики морских подушек безопасности
- Гибкость при запуске различных проектов: Подушки безопасности могут быть изготовлены по заданным размерам и слоям в соответствии с требованиями различных проектов по запуску.
- Простое управление: Операция спуска судов на воду с резиновыми подушками безопасности относительно проста: достаточно разложить и надуть подушки, чтобы поднять суда и скатить их на воду. Она не предъявляет жестких требований к состоянию стапелей. Спуск судов на воду может быть осуществлен даже в сложных условиях.
- Прочный и переработанный: Морские подушки безопасности можно использовать многократно.
- Высокая экономичность: Поскольку морские подушки безопасности можно использовать многократно, а их стоимость невелика, спуск или докование судов с морскими подушками безопасности может значительно сэкономить средства верфей и судовладельцев.
Как выбрать морские подушки безопасности для спуска судов на воду
- Подушки безопасности для спуска судов на воду могут быть разных размеров и слоев в зависимости от размера и веса судна, а также условий спуска или причаливания.
- Эффективная длина: Эффективная длина должна быть такой же, как ширина судна, или на 1 метр короче, чем дыхание. Мы можем изготовить воздушные подушки длиной от 5 м до 24 м.
- Диаметр: Выбирайте диаметр в зависимости от размера судна и требований к работе. Для больших судов выбирайте подушки побольше, а для маленьких - поменьше. Если судно нуждается в очистке или ремонте днища, выбирайте большие воздушные подушки, чтобы рабочие могли работать в более удобной позе под судном. Диаметр 1,5 м, 1,8 м, 2 м или 2,5 м подходит и доступен для больших судов.
- Количество слоев: Чем больше слоев у подушки безопасности, тем больше ее несущая способность. Чтобы поднять корабль на определенную высоту, необходимо достаточное количество подушек безопасности с достаточным количеством слоев. Как правило, для большинства инженерных работ достаточно подушек безопасности с 6 слоями. Только в некоторых сложных ситуациях для повышения эффективности подушек безопасности потребуется 7-8 слоев. Например, если люди используют подушки безопасности для подъема тяжелых кессонов, но площадь их контакта ограничена, то для обеспечения безопасности подушкам безопасности потребуется более высокое давление и большее количество слоев.
Ниже приведена таблица несущей способности нескольких размеров
Размер корабля, запускающего воздушные подушки
| Размер | Описание |
|---|---|
| Диаметр | 0.8 м, 1.0 м, 1.2 м, 1.5 м, 1.8 м, 2.0 м, 2.5 м, 2.8 м, 3.0 м...... |
| Количество слоев | 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12......layers |
| Эффективная длина | 5м, 6м, 8м, 10м, 12м, 15м, 18м, 20м, 22м, 24м...... |
| Размеры и слои могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. | |
Несущая способность подушек безопасности для спуска судов на воду
| Слои | Диаметр (м) | Давление разрыва (мПа) | Рабочее давление (мПа) | Несущая нагрузка на метр (Т/м) Рабочая высота = 80% диам. | Несущая нагрузка на метр (Т/м) Рабочая высота = 50 % диам. | Несущая нагрузка на метр (Т/м) Рабочая высота = 20 % диам. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1 | 0.40 | 0.09 | 2.79 | 6.98 | 11.17 |
| 1.2 | 0.33 | 0.07 | ||||
| 1.5 | 0.30 | 0.07 | ||||
| 2 | 0.23 | 0.05 | ||||
| 4 | 0.12 | 0.03 | ||||
| 6 | 0.08 | 0.02 | ||||
| 4 | 1 | 0.53 | 0.12 | 3.72 | 9.31 | 14.89 |
| 1.2 | 0.44 | 0.10 | ||||
| 1.5 | 0.40 | 0.09 | ||||
| 2 | 0.30 | 0.07 | ||||
| 4 | 0.16 | 0.04 | ||||
| 6 | 0.11 | 0.02 | ||||
| 5 | 1 | 0.67 | 0.15 | 4.65 | 11.63 | 18.61 |
| 1.2 | 0.56 | 0.12 | ||||
| 1.5 | 0.50 | 0.11 | ||||
| 2 | 0.38 | 0.08 | ||||
| 4 | 0.20 | 0.04 | ||||
| 6 | 0.13 | 0.03 | ||||
| 6 | 1 | 0.80 | 0.18 | 5.58 | 13.96 | 22.33 |
| 1.2 | 0.67 | 0.15 | ||||
| 1.5 | 0.60 | 0.13 | ||||
| 2 | 0.45 | 0.10 | ||||
| 4 | 0.24 | 0.05 | ||||
| 6 | 0.16 | 0.04 | ||||
| 7 | 1 | 0.93 | 0.21 | 6.51 | 16.28 | 26.06 |
| 1.2 | 0.78 | 0.17 | ||||
| 1.5 | 0.70 | 0.16 | ||||
| 2 | 0.53 | 0.12 | ||||
| 4 | 0.28 | 0.06 | ||||
| 6 | 0.18 | 0.04 | ||||
| 8 | 1 | 1.07 | 0.24 | 7.44 | 18.61 | 29.78 |
| 1.2 | 0.89 | 0.20 | ||||
| 1.5 | 0.80 | 0.18 | ||||
| 2 | 0.60 | 0.13 | ||||
| 4 | 0.32 | 0.07 | ||||
| 6 | 0.21 | 0.05 | ||||
| 9 | 1 | 1.20 | 0.27 | 8.37 | 20.94 | 33.50 |
| 1.2 | 1.00 | 0.22 | ||||
| 1.5 | 0.90 | 0.20 | ||||
| 2 | 0.68 | 0.15 | ||||
| 4 | 0.36 | 0.08 | ||||
| 6 | 0.24 | 0.05 | ||||
| 10 | 1 | 1.33 | 0.30 | 9.31 | 23.26 | 37.22 |
| 1.2 | 1.11 | 0.25 | ||||
| 1.5 | 1.00 | 0.22 | ||||
| 2 | 0.75 | 0.17 | ||||
| 4 | 0.40 | 0.09 | ||||
| 6 | 0.26 | 0.06 | ||||
| 11 | 1 | 1.47 | 0.33 | 10.24 | 25.59 | 40.94 |
| 1.2 | 1.22 | 0.27 | ||||
| 1.5 | 1.10 | 0.24 | ||||
| 2 | 0.83 | 0.18 | ||||
| 4 | 0.44 | 0.10 | ||||
| 6 | 0.29 | 0.06 | ||||
Пожалуйста, не стесняйтесь написать нам, если у вас есть какие-либо вопросы или требования.
Получить Быстрая цитата В течение 24 часов
Почему стоит выбрать Винго Марин Продукция
Прошли ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 сертификация; система менеджмента качества оружейного оборудования GJB90001B-2009 сертификация; Разработчик китайского стандарта HG/T5327-2018 для "Плавающие резиновые крылья".
Производитель
Более 30 лет опыта производства, 6 инженеров, 70 квалифицированных рабочих, 36000 квадратных метров мастерской.
Поддержка лаборатории
Технологические исследования и инновации в области резины и SPUA (Spray Polyurea Elastic) проводятся в ключевых университетах и национальных лабораториях.
Дизайн проекта
Опытные инженеры вместе с менеджером по продажам проверили ваши требования. Профессиональный дизайн может быть предоставлен, когда вам это необходимо.
Качественное сырье
Используется высококачественная резина и высококачественные аксессуары HDG. Убедитесь, что крылья имеют более длительный срок службы.
Служба "одного окна
Помощь в приобретении других морских товаров и их совместная доставка. Бесплатное хранение до отправки.
Быстрая доставка
40 KMS от пристани, нет необходимости арендовать склад заранее. Множество кооперативных экспедиторов, выберите для себя оптимальный план доставки. Экономьте свое время и деньги.
Быстрый сертификат
Быстрое получение следующих сертификатов сторонних производителей. CCS、DNV、GL、LR、ABS、BV、NK、KR, RS и т.д. Многие из них имеют офисы в нашем городе.
Послепродажное обслуживание
Инструменты и инструкции по текущему ремонту прилагаются к товару. По гарантии повреждения, вызванные проблемами с качеством, будут бесплатно заменены вместо технического обслуживания.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Каковы условия гарантии?
Гарантия 12 месяцев. Срок службы конструкции - 6-12 лет. В случае возникновения проблем с качеством во время гарантии, поставщик несет ответственность за ремонт или обмен. Послепродажное обслуживание будет осуществляться своевременно.
Как провести инспекцию внешнего вида?
Гладкий и обтекаемый корпус, без трещин, пузырьков, примесей, явных загрязнений и других дефектов.
Какой тип оплаты вы поддерживаете?
Обычно мы поддерживаем оплату T/T. Если есть особые потребности, L/C также может быть поддержан. Другие способы оплаты требуют дополнительного общения.
Можете ли вы помочь нам приобрести другие товары?
Конечно. Мы часто помогаем нашим клиентам приобрести другие товары. Иногда в контейнере есть сапча. Это поможет вам сэкономить на перевозке.
Как долго длится доставка?
Зависит от типа и количества крыльев. Наша фабрика практически не пострадала от COVID-19. Большинство заказов может быть выполнено в течение месяца.
Есть ли у вас агенты за рубежом?
У нас есть филиал в Гонконге. Они также являются отличной командой. Вы можете получить от них такое же хорошее обслуживание.
Какие аксессуары вы можете поставить?
В комплекте с пневматическими крыльями поставляются инструменты для накачивания и ремонтные наборы. При отсутствии системы подачи воздуха высокого давления в комплекте поставляется воздушный компрессор.
Цепи и фланцы изготовлены из нержавеющей стали?
Нет. Все металлические детали, контактирующие с морской водой, такие как фланцы, болты, штифты и т.д., изготавливаются из стали HDG. Цинковое покрытие обладает хорошей коррозионной стойкостью и стоит дешевле.
Какие сертификаты могут быть предоставлены?
Сертификат инспекции завода и сертификат соответствия будут предоставлены при поставке крыльев. Сертификация третьей стороной, такая как CCS, BV, ABS, доступна по запросу и стоимости покупателя.
Какова основная потребность в материалах?
(1) Пневматическое резиновое крыло использует смешанный натуральный каучук, с резиной 60-64%. (2) Все металлические части, контактирующие с морской водой, такие как фланцы, болты, штифты и т.д., изготовлены из стали HDG. (3) Внутренние слои - это специальные воздушные уплотнительные слои. Внешний резиновый слой защищен от УФ-излучения и истирания. Между ними находятся резиновые слои, усиленные кордовой сеткой. Время вулканизации составляет от 5 до 7 часов.
Вы можете Цитата с CIF цена?
Да, мы можем. У нас есть долгосрочное сотрудничество с экспедитором, мы можем получить хорошее предложение по грузоперевозкам. Это поможет сэкономить ваши расходы.
Russian 
English 
Spanish 
French 
Arabic 
German 
Portuguese 
Japanese 
Italian 
Korean