"ISO 17357-1:2014"란?

'요코하마 공압 고무 펜더'는 1958년 고무 회사의 자동차 타이어 및 고무 항공기 연료 탱크 기술을 바탕으로 개발되었습니다. 이러한 부유식 공압 고무 펜더의 개발 진전은 선박 기술의 진보 및 발전과 밀접한 관련이 있으며 지속적으로 다음과 같은 문제에 대처해야 합니다.
초대형 유조선, ULCC, 대형 가스선, 벌크선, 부유식 구조물 등 점차 대형 유조선이 증가하고 있습니다.

플로팅 공압식 펜더는 전 세계적으로 선박 간(STS) 이송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 사용됩니다. 이러한 펜더는 선박 접안 및 계류의 안전한 운영에 중요한 역할을 합니다.

'부동식 공압 고무 펜더의 고압 표준'인 ISO17357:2002는 품질이 낮은 다양한 자체 설계 제품이 시장에 출시되는 것을 방지하기 위해 부동식 공압 펜더의 재질, 성능 및 치수를 명시한 국제 표준화에 대한 필요성이 커지면서 2002년에 제정되었습니다.

2014년에 ISO17357:2002는 플로팅 공압 펜더의 설계, 재료 및 인증에 관한 표준을 강화하기 위해 ISO17357-1:2014의 1차 개정판으로 갱신되었습니다.

칭다오 윙고 마린은 요코하마식 공압 펜더의 첫 번째 제조업체입니다. 칭다오에는 항상 많은 타이어 제조업체가 있었습니다. 이것은 고무 펜더 생산을위한 좋은 기반을 제공합니다. 1988 년에 우리 공장은 고무 펜더의 연구 개발 및 생산을 전문으로하는 군대에서 분리되었습니다.

이제 윙고 마린은 업계를 선도하는 기업이 되었습니다. 공압 고무 펜더, 공압 P50 및 P80이 ISO17357-1:2014의 모든 요구 사항을 완벽하게 준수함을 확인했습니다.

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