ما هو "ISO 17357-1:2014"

تم تطوير "مصدات يوكوهاما المطاطية الهوائية" في عام 1958 استناداً إلى تكنولوجيا شركة مطاطية لإطارات السيارات وخزانات وقود الطائرات المطاطية. ويرتبط التقدم في تطوير مثل هذه المصدات المطاطية الهوائية العائمة ارتباطًا وثيقًا بتقدم وتطور تكنولوجيا السفن ويجب أن تتماشى باستمرار مع
ناقلات النفط الأكبر حجمًا تدريجيًا مثل ناقلات النفط العملاقة وناقلات النفط العملاقة وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات السوائب والهياكل العائمة.

تُستخدم المصدات الهوائية العائمة في جميع أنحاء العالم في عمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات وجميع أنواع السفن. تلعب هذه المصدات دورًا حاسمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن وإرساءها.

تم نشر ISO17357:2002، "معيار الضغط العالي للمصدات المطاطية الهوائية العائمة ذات الضغط العالي"، في عام 2002 في ظل الاحتياجات المتزايدة للتوحيد القياسي الدولي الذي يحدد المواد والأداء والأبعاد للمصدات الهوائية العائمة لمنع طرح مجموعة متنوعة من المنتجات المصممة أصلاً بجودة منخفضة في السوق.

في عام 2014، تم تجديد المواصفة القياسية ISO17357:2002 كإصدار أول من المواصفة القياسية ISO17357-1:2014 لتعزيز مواصفاتها القياسية المتعلقة بتصميم الحاجز الهوائي العائم ومواده واعتماده.

تشينغداو وينجو مارين هي أول شركة مصنعة للمصدات الهوائية من طراز يوكوهاما. لطالما كان هناك الكثير من مصنعي الإطارات في تشينغداو. وهذا يوفر أساسًا جيدًا لإنتاج المصدات المطاطية. في عام 1988، تم فصل مصنعنا عن الجيش، وهو متخصص في البحث والتطوير والإنتاج للمصدات المطاطية.

أصبحت Wingo Marine الآن المؤسسة الرائدة في هذه الصناعة. نؤكد أن المصدات المطاطية الهوائية P50 و P80 الهوائية تتوافق تمامًا مع جميع متطلبات ISO17357-1:2014.

تنزيل ISO17357-1:2014 مصدات يوكوهاما الهوائية ISO17357-1:2014