The “Yokohama Pneumatic Rubber Fender” was developed in 1958 based on a rubber company’s technology for automobile tires and rubber aircraft fuel tanks. Progress in the development of such floating pneumatic rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology and has to continuously cope with
progressively larger oil tankers such as VLCC’s, ULCC’s, large gas carriers, bulk carriers, and floating structures.
Las defensas neumáticas flotantes se utilizan en todo el mundo para operaciones de transferencia de buque a buque (STS), terminales y para todo tipo de embarcaciones. Estas defensas desempeñan un papel fundamental en la seguridad de las operaciones de atraque y amarre de buques.
ISO17357:2002, "la norma de alta presión de las defensas neumáticas flotantes de caucho", se había publicado en 2002 en virtud de las crecientes necesidades de normalización internacional especificado material, el rendimiento y las dimensiones de las defensas neumáticas flotantes para evitar una variedad de productos diseñados originalmente con baja calidad se había introducido en el mercado.
En 2014, la norma ISO17357:2002 se renovó como la primera edición de la norma ISO17357-1:2014 para reforzar su norma relativa al diseño, el material y la certificación de las defensas neumáticas flotantes.
Qingdao Wingo Marine is the first manufacturer of Yokohama-style pneumatic fenders. In Qingdao, there have always been a lot of tire manufacturers. This provides a good basis for the production of rubber fenders. In 1988, our factory was separated from the army, specializing in rubber fenders’ research and development and production.
Ahora Wingo Marine se ha convertido en la empresa líder en la industria. Confirmamos que sus defensas de goma neumáticas, neumáticas P50 y P80, cumplen plenamente todos los requisitos de la norma ISO17357-1:2014.
Descargar ISO17357-1:2014 Defensas neumáticas Yokohama