The “Yokohama Pneumatic Rubber Fender” was developed in 1958 based on a rubber company’s technology for automobile tires and rubber aircraft fuel tanks. Progress in the development of such floating pneumatic rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology and has to continuously cope with
progressively larger oil tankers such as VLCC’s, ULCC’s, large gas carriers, bulk carriers, and floating structures.
As defensas pneumáticas flutuantes são utilizadas em todo o mundo para operações de transferência de navio para navio (STS), terminais e para todos os tipos de navios. Estas defensas desempenham um papel fundamental na operação segura de atracação e amarração de navios.
A norma ISO17357:2002, "norma de alta pressão das defensas pneumáticas flutuantes de borracha", foi publicada em 2002, devido à necessidade crescente de normalização internacional dos materiais, do desempenho e das dimensões das defensas pneumáticas flutuantes, a fim de evitar a introdução no mercado de uma grande variedade de produtos de baixa qualidade concebidos de origem.
Em 2014, a ISO17357:2002 foi renovada como a 1ª edição da ISO17357-1:2014 para reforçar a sua norma relativa à conceção, material e certificação de defensas pneumáticas flutuantes.
Qingdao Wingo Marine is the first manufacturer of Yokohama-style pneumatic fenders. In Qingdao, there have always been a lot of tire manufacturers. This provides a good basis for the production of rubber fenders. In 1988, our factory was separated from the army, specializing in rubber fenders’ research and development and production.
Atualmente, a Wingo Marine tornou-se a empresa líder no sector. Confirmamos que as suas defensas pneumáticas de borracha, Pneumatic P50 & P80, cumprem integralmente todos os requisitos da norma ISO17357-1:2014.
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